MULTIMÈTRE NUMÉRIQUE-AUTOMOBILE
Prix brut
€ 143,17
Prix de vente
€ 99,00
Économiser € 0,00
hors taxe
Numéro d'article :
SP62011
- L'ensemble comprend : Cordons de mesure, sonde de température de type K, capteur inductif, pile 9v et sac en toile
- Mesure du régime
- pour les moteurs automobiles de 2 à 10 cylindres à l'aide du capteur inductif
- Écran LCD surdimensionné
- à contraste élevé de 9999 chiffres avec rétroéclairage
- 14 fonctions dont tension DC/AC, courant DC/AC (max 20A), résistance, régime (tachymètre), angle d'arrêt, fréquence du rapport cyclique, impulsion MS, température (ºC/ºF), capacité, vérification de la continuité et de la diode
- contrôle des diodes
- Lecture du cycle d'impulsion et de l'angle d'arrêt pour les carburateurs à injection él
- ectronique et l'all
- umage
- Entré
- e s de courant à fusible et protection contre les surcharges sur toutes les gammes
- protection contre les surcharges sur toutes les gammes
- Mesure la largeur d'impulsion en millisecondes pour tester le temps d'activation des injecteurs de carburant, des moteurs de commande d'air au ralenti et des commandes de transmission électronique
- Fonctions de maintien des données et relatives
- Mise
- hors tension automatique
- Mise à l'échelle automatique
- Rétro-éclairage
- Conception de sécurité cat. 3 & cat. 4
- Cet ensemble contient tout ce dont vous avez besoin :
- Cordons de mesure, sonde de température de type K, capteur inductif, pile 9 V et sac en toile
- Mesure le régime des moteurs automobiles de 2 à 10 cylindres à l'aide du capteur inductif
- Écran LCD surdimensionné, facile à lire, à contraste élevé et à 9999 chiffres, avec rétroéclairage
- 14 fonctions, dont tension CC/CA, courant CC/CA (max. 20 A), résistance, régime (tachymètre), angle d'arrêt, fréquence du rapport cyclique, impulsion MS, température (ºC/ºF), capacitance,
- vérification de la continuité et des diodes
- Lecture du rapport cyclique des impulsions et de l'angle d'arrêt pour les carburateurs à injection électronique et l'allumage
- Restez en sécurité grâce aux entrées de courant à fusible et à la protection contre les surcharges sur toutes les gammes
- Mesure de la largeur d'impulsion en millisecondes pour tester le temps de mise en marche des injecteurs de carburant, les
- moteurs de commande de ralenti et les commandes de transmission électronique
- Fonctions pratiques de maintien des données et relatives
- Économisez de l'énergie grâce à la fonction d'arrêt automatique
- Ajustez automatiquement avec la fonction d'échelle automatique
- Profitez de la commodité du rétroéclairage
- Conception de sécurité cat 3 & cat 4 pour une tranquillité d'esprit
Spécifications
- Référence
- SP62011
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